Experiencia en textiles aeronáuticos: la exigencia de Sagaert
La unidad de Sagaert dedicada al sector aeronáutico se enorgullece de contar con la certificación según la norma EN9100. Esta certificación garantiza que todos los tejidos técnicos que salen de nuestras fábricas cumplen con los requisitos de seguridad y calidad más exigentes del mercado. La transformación de tejidos es la actividad principal con la que comenzó nuestro grupo.
Dominio de las técnicas de fabricación y los materiales
Nuestras técnicas de fabricación
Controlamos todo el proceso de producción:
- Tejido y trenzado: para una resistencia mecánica óptima.
- Torcido y teñido: adaptados a los requisitos de la industria aeronáutica, a través de nuestro taller de teñido por encargo.
- Corte por láser y confección: para un resultado de alta precisión, gracias a nuestros talleres de corte textil y confección.
- Tratamientos específicos: acabados ignífugos para una mayor resistencia al calor.
La gama de materiales flexibles que procesamos es muy amplia: poliéster, poliamida, polipropileno, nailon, algodón o incluso fibras técnicas como la aramida y el kevlar. Esta diversidad nos permite ofrecer soluciones textiles para el equipamiento aeronáutico y las aplicaciones más especializadas.
Productos que cumplen con las normas más estrictas
Ya se trate de correas, cintas, cuerdas, cortinas, trenzas planas, fundas o redes, todos los productos cumplen con la normativa vigente. Para garantizar su durabilidad y resistencia a la abrasión, contamos con equipos de control de última generación:
- Torre de caída y dinamómetro, para la medición de la rotura y las tensiones.
- Ensayos de resistencia al fuego, imprescindibles para la seguridad en la cabina y el confort térmico.
Tabla comparativa: propiedades de los tejidos técnicos
| Tipo de tejido | Uso principal | Propiedades clave |
|---|---|---|
| Poliéster de alta resistencia | Correas y amarre | Resistencia mecánica, fácil almacenamiento |
| Fibras de aramida | Protección del motor y del cableado | Resistencia al calor, ignífugo |
| Tejidos recubiertos | Juntas y estanqueidad | Contacto con fluidos, protección contra el viento |
| Complejos multicapa | Aislamiento térmico | Confort térmico, ligereza |
Descubre también nuestras otras actividades en el sector aeronáutico: juntas de estanqueidad, muelles y subconjuntos, producción y mecanizado de materiales compuestos.
Tejidos aeronáuticos: preguntas frecuentes
¿Qué tejidos se utilizan en la industria aeronáutica?
Se utilizan principalmente fibras sintéticas de alto rendimiento, como el poliéster, la poliamida o las aramidas. Estos tejidos técnicos se emplean tanto en la estructura de las aeronaves (compuestos) como en el interior o en los equipos técnicos.
¿Cómo elegir un tejido para la aeronáutica?
La elección depende del uso (asiento, aislamiento, protección) y de las condiciones ambientales. Es imprescindible que cumpla con las normas relativas a la resistencia al fuego, al humo y a la toxicidad, y que ofrezca una excelente durabilidad para soportar ciclos de vuelo intensivos.
¿Cuáles son las ventajas de los tejidos técnicos de Sagaert?
Nuestros tejidos ofrecen una elevada resistencia al calor, una ligereza fundamental para la eficiencia energética y una personalización a medida gracias a nuestro departamento de ingeniería especializado en el desarrollo de soluciones complejas.
¿Ofrecéis tratamientos ignífugos?
Sí, aplicamos tratamientos ignífugos específicos para reforzar la resistencia al calor, un requisito imprescindible para la seguridad en la cabina.
¿Qué controles de calidad realizáis en vuestros tejidos técnicos?
Contamos con equipos de ensayo de última generación: torre de caída y dinamómetro para medir la rotura y las tensiones, así como ensayos de resistencia al fuego.
¿Cómo se fijan los precios de los tejidos aeronáuticos de Sagaert?
Los precios varían en función de la complejidad de la fibra (por ejemplo, aramida frente a poliéster) y de los tratamientos aplicados (ignífugos, antiestáticos). Ofrecemos una gama de precios adaptada a las exigencias de los mercados civiles y militares.