Fachkompetenz im Bereich Luftfahrttextilien: Der Sagaert-Standard

Der auf die Luftfahrtbranche spezialisierte Geschäftsbereich von Sagaert ist stolz darauf, nach der Norm EN 9100 zertifiziert zu sein. Diese Zertifizierung garantiert, dass jedes technische Textil, das unsere Werke verlässt, den höchsten Sicherheits- und Qualitätsanforderungen des Marktes entspricht. Die Textilverarbeitung ist das ursprüngliche Kerngeschäft unserer Unternehmensgruppe.

Beherrschung der Fertigungstechniken und Werkstoffe

Unsere Fertigungstechniken

Wir haben den gesamten Produktionsprozess im Griff:

  • Weben und Flechten: für optimale mechanische Festigkeit.
  • Zwirnen und Färben: angepasst an die Anforderungen der Luftfahrtindustrie – dank unserer Lohnfärberei.
  • Laserschneiden und Konfektion: Für hochpräzise Fertigung dank unserer Werkstätten für Textilzuschnitt und Konfektion.
  • Spezielle Ausrüstungen: flammhemmende Ausrüstungen für eine erhöhte Hitzebeständigkeit.

Die Palette der von uns verarbeiteten flexiblen Materialien ist breit gefächert: Polyester, Polyamid, Polypropylen, Nylon, Baumwolle sowie technische Fasern wie Aramid und Kevlar. Diese Vielfalt ermöglicht es uns, textile Lösungen für die Innenausstattung von Flugzeugen und für anspruchsvollste Anwendungen anzubieten.

Produkte, die den strengsten Normen entsprechen

Ob Gurtband, Band, Seil, Vorhänge, Flachgeflecht, Ummantelung oder Netz – jedes Produkt entspricht den geltenden Normen. Um die Langlebigkeit und Abriebfestigkeit zu gewährleisten, verfügen wir über modernste Prüfgeräte:

  • Fallturm und Kraftmessgerät zur Messung von Bruch und Spannungen.
  • Brandwiderstandsprüfungen, die für die Sicherheit im Fahrgastraum und den thermischen Komfort unerlässlich sind.
Vergleichstabelle: Eigenschaften technischer Textilien
TextilartHauptverwendungszweckWichtigste Eigenschaften
Hochfestes PolyesterGurte und LadungssicherungMechanische Festigkeit, einfache Lagerung
AramidfasernMotorschutz / VerkabelungHitzebeständig, flammhemmend
Beschichtete GewebeDichtungen und AbdichtungFlüssigkeitskontakt, Windschutz
MehrschichtverbundeWärmedämmungWärmekomfort, Leichtigkeit

Entdecken Sie auch unsere anderen Tätigkeitsbereiche in der Luftfahrt: Dichtungen, Federn und Baugruppen sowie die Herstellung und Bearbeitung von Verbundwerkstoffen.

Textilien für die Luftfahrt: Häufig gestellte Fragen

Welche Textilien werden in der Luftfahrt verwendet?

Es kommen vor allem synthetische Hochleistungsfasern wie Polyester, Polyamid oder Aramide zum Einsatz. Diese technischen Textilien werden sowohl im Flugzeugbau (Verbundwerkstoffe) als auch in der Innenausstattung oder bei der technischen Ausrüstung verwendet.

Wie wählt man einen Stoff für die Luftfahrt aus?

Die Wahl hängt vom Verwendungszweck (Sitz, Isolierung, Schutz) und den Umgebungsbedingungen ab. Das Material muss unbedingt den Normen hinsichtlich Brandverhalten, Rauchentwicklung und Toxizität entsprechen und eine hervorragende Haltbarkeit aufweisen, um den intensiven Flugzyklen standzuhalten.

Was sind die Vorteile der technischen Stoffe von Sagaert?

Unsere Gewebe zeichnen sich durch hohe Hitzebeständigkeit, ein für die Energieeffizienz entscheidendes geringes Gewicht sowie maßgeschneiderte Lösungen aus, die von unserem auf die Entwicklung komplexer Lösungen spezialisierten Konstruktionsbüro realisiert werden.

Bieten Sie flammhemmende Behandlungen an?

Ja, wir wenden spezielle flammhemmende Behandlungen an, um die Hitzebeständigkeit zu erhöhen – eine unverzichtbare Voraussetzung für die Sicherheit im Fahrgastraum.

Welche Qualitätskontrollen führen Sie bei Ihren technischen Textilien durch?

Wir verfügen über modernste Prüfgeräte: einen Fallturm und ein Kraftmessgerät zur Messung von Bruchkräften und Belastungen sowie zur Durchführung von Brandschutzprüfungen.

Wie werden die Preise für Sagaert-Textilien für die Luftfahrt festgelegt?

Die Preise variieren je nach Komplexität der Faser (z. B. Aramid gegenüber Polyester) und den angewandten Ausrüstungen (flammhemmend, antistatisch). Wir bieten eine Preisspanne an, die auf die Anforderungen des zivilen und militärischen Marktes zugeschnitten ist.