L’empennage assure la stabilité et gouverne profondeur et lacet des aéronefs.
La stabilisation en lacet est donnée par le stabilisateur vertical, appelé dérive.
La stabilisation en tangage est donnée par le stabilisateur horizontal.
Ces éléments comportent des parties mobiles permettant de contrôler l’équilibre de l’avion et de le piloter.
Ces joints sont très spécifiques car ils doivent participer à une surface aérodynamique parfaite et résister au flux d’air.
Le flux d’air peut générer un effet drapeau menant très rapidement à la destruction du joint. Pour éviter cela, les joints d’empennage sont bien souvent renforcés de composite fibre de verre imprégnée.
Notre expertise dans le domaine des composites et des outillages composite nous permet de vous proposer le produit qui répondra à toutes les sollicitations spécifiques, y compris la résistance à l’effet drapeau.
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